
Honda GX340 / GX390
Honda GX390
Elija un modelo base
Potencia OHV y eje horizontal para equipos comerciales. Seleccione un modelo base y confirme el tipo completo para su máquina.
- Cilindrada
- 389 cm3
- Potencia neta
- 11.7 hp (8.7 kW) @ 3,600 rpm
GX390 · Especificaciones
Especificaciones del modelo base. Seleccionar un modelo no confirma un tipo exacto de pedido, dimensiones de eje ni compatibilidad de reemplazo.
- Tipo de motor
- Cuatro tiempos OHV, refrigerado por aire
- Diámetro × carrera
- 88 X 64 mm
- Cilindrada
- 389 cm3
- Potencia neta
- 11.7 hp (8.7 kW) @ 3,600 rpm
- Par neto
- 19.5 lb-ft (26.5 Nm) @ 2,500 rpm
- Sentido de giro del eje de salida
- Antihorario (visto desde el eje de salida)
- Relación de compresión
- 8.2:1
- Opciones de bobina de luz/carga
- 25W, 50W / 1A, 3A, 10A, 17A, 25A
- Carburador
- De flotador y mariposa
- Encendido
- CDI digital con avance variable
- Arranque
- Manual retráctil/eléctrico
- Lubricación
- Salpicadura
- Regulador
- De masas centrífugas
- Filtro de aire
- Doble elemento
- Capacidad de aceite
- 1.16 US qt (1.1 L)
- Capacidad del depósito
- 6.4 U.S. qts (6.1 litros)
- Combustible
- Gasolina sin plomo de 86 octanos o más
- Peso en seco
- 69 lb (31.5 kg)
Dimensiones
- Longitud mínima
- 16.0" (407 mm)
- Anchura mínima
- 19.1" (485 mm)
- Altura mínima
- 17.7" (449 mm)
Las dimensiones generales no son las del cigüeñal. Revise el tipo completo y los requisitos de instalación.
Características
- Encendido CDI digital con avance variable
- Distribución de válvulas OHV
- Cigüeñal apoyado en rodamientos de bolas
- Eje equilibrador para controlar la vibración
Aplicaciones
- Hidrolavadoras
- Equipos de jardinería comercial
- Cultivadores y motocultores
- Generadores
- Equipos forestales
- Equipos de construcción e industriales
- Equipos agrícolas
- Vehículos pequeños
- Bombas de agua
Opciones de configuración
Honda enumera opciones según la configuración. El arranque, salida de carga, escape y eje deben comprobarse con el tipo completo; las opciones del grupo no se incluyen en todos los motores.